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3月25日，國務(wù)院發(fā)布關(guān)于落實(shí)《政府工作報告》重點(diǎn)工作分工的意見(jiàn)。意見(jiàn)提出，穩定增加汽車(chē)、家電等大宗消費，取消對二手車(chē)交易不合理限制，增加停車(chē)場(chǎng)、充電樁、換電站等設施，加快建設動(dòng)力電池回收利用體系。

另外，發(fā)改委等多部門(mén)印發(fā)《加快培育新型消費實(shí)施方案》。方案提出推進(jìn)新型城市基礎設施建設，實(shí)施智能化市政基礎設施建設和改造。協(xié)同發(fā)展智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，打造智慧出行平臺“車(chē)城網(wǎng)”，在交通、社區、安全等方面為城市治理提供先進(jìn)手段。

住房和城鄉建設部部長(cháng)王蒙徽表示，隨著(zhù)汽車(chē)加速朝著(zhù)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化、綠色化方向發(fā)展，對于城市建筑、道路、停車(chē)設施等數字化、智能化的要求也越來(lái)越高，汽車(chē)比以往任何時(shí)間都更加需要新型城市基礎設施的支撐和保障。

另一方面，智慧城市的建設和發(fā)展也需要以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展為切入點(diǎn)和驅動(dòng)力，通過(guò)合理規劃和優(yōu)化發(fā)展城市基礎設施改善出行服務(wù)，提高城市的運行效率。

住建部支持試點(diǎn)城市探索建設車(chē)城網(wǎng)平臺，將城市道路設施、市政設施、通信設施、感知設施、車(chē)輛等進(jìn)一步數字化，并接入統一平臺進(jìn)行管理，實(shí)現全面感知和車(chē)城互聯(lián)。

當前，城市道路、汽車(chē)、停車(chē)設施等數字化工作已經(jīng)展開(kāi)，尤其是智慧停車(chē)，已經(jīng)成了各地建設、發(fā)展的共識。通過(guò)引入智能停車(chē)系統和設備，利用人工智能、大數據技術(shù)等逐步實(shí)現停車(chē)數字化管理，提高城市停車(chē)效率和資源利用率，進(jìn)一步打破數據孤島，從而破解城市停車(chē)難困境，實(shí)現停車(chē)數據與智慧城市發(fā)展協(xié)同發(fā)展。

一直以來(lái)，中國傳統基建主要聚焦于鐵路、公路、機場(chǎng)等領(lǐng)域，忽略城市交通，尤其是停車(chē)問(wèn)題。但隨著(zhù)汽車(chē)保有量劇增，停車(chē)難問(wèn)題愈發(fā)突出，尤其在一線(xiàn)城市，由停車(chē)造成的道路擁堵、資源占用和環(huán)境污染問(wèn)題已經(jīng)嚴重影響到城市經(jīng)濟發(fā)展。因此，加快城市停車(chē)改造，既是現實(shí)所迫，也是時(shí)代所需。

“停車(chē)難問(wèn)題己連續五年引起全國‘兩會(huì )’關(guān)注，萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)?！鄙钲谑腥舜蟪Ｎ?jīng)濟工委委員、湖北工業(yè)大學(xué)兼職教授、迪蒙智慧交通董事長(cháng)向雋認為，城市共享停車(chē)一端連接著(zhù)巨大的投資與需求，另一端連接著(zhù)不斷升級的消費市場(chǎng)，必將成為拉動(dòng)內需增長(cháng)的重要力量。作為“新基建”的主戰場(chǎng)，未來(lái)五年，將釋放數十萬(wàn)億的能量，成為推動(dòng)汽車(chē)增長(cháng)，拉動(dòng)內需消費，全面提升經(jīng)濟的生力軍。