-
電動汽車充電樁建設阻礙及管理
2020-05-20
-
這3年來,電動汽車充電樁建設得到了國家及各個地區的大力指出,但是電動汽車充電樁的建設發展依然受到一定因素的阻礙,這主要是因為當前電動汽車充電樁市場發展過快,電動汽車充電樁的標準、規劃和土地資源分配等方面都不成熟所導致的。為了盡快提高電動汽車充電樁建設速度,匹配當前國內快速增長的電動汽車充電需求,電動汽車充電樁行業專家研究并整理了以下三大阻礙原因。
1、是電動汽車充...
-
地下充電站信號差應該如何解決?
2020-05-20
-
隨著電動自行車、電動摩托車及電動汽車的發展,電動車充電樁已經成為小區必不可少的設備之一。
目前從投入充電樁運營的情況來看,信號問題主要有兩種:
1、設備無信號
電動車充電樁設備在出廠前都經過種種測試,安裝前對小區情況進行考察,安裝后都會進行測試,如果設備出現無信號,無法支付等情況,那么可以使用投幣或者是購買離...
-
解析:充電樁的安全隱患
2020-05-19
-
眾所周知,充電樁的用處就像是加油站里的加油機,加油機為燃油機提供能源,電動汽車充電樁也為電動汽車提供能源,而加油站和燃油汽車將會在未來50年內逐漸淡出人類社會,電動汽車充電樁與電動汽車是未來新能源交通不可缺少的載體和社會基礎設施。
當前電動汽車充電樁市場,熱衷于不斷縮減電動汽車車主的充電時間,提高電動汽車充電樁充電效率,因此直流電動汽車充電樁大受歡迎,但是這種電動...
-
直流充電樁和交流充電樁的區別詳解
2020-05-19
-
電動車的充電有交流充電和直流充電兩種方式,兩者在電流、電壓等技術參數上都有較大差距。前者充電效率較低,而后者充電效率較高。一般大家常說的“慢充”用的基本是交流沖電,而“快充”多數用的是直流充電。
充電樁充電原理及方式
1、充電樁充電原理
充電樁固定在地面,利用專用充電接口,采用傳導方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,具有相應的...
-
電動汽車直流充電樁的技術要求及水冷散熱方案
2020-05-19
-
直流充電樁的技術要求
1、充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%;
2、充電樁(栓)應滿足充電對象
3、充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求;
4、最大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;
5、充電方式分為常規和快速2種方式,常規為5...
-
充電樁運營商如何盈利
2020-05-19
-
在充滿希望的新興行業,眾多企業紛至沓來,但也面臨著諸多阻礙發展的障礙。例如,充電樁運營投資成本高、回收期長、盈利模式單一等,特別是對這些企業盈利能力、資源整合的考量上門檻更高。隨著新能源汽車產業化進程的不斷加快,傳統單一的充電樁運營商業模式已經無法適用于當前高速發展的市場環境。因此,唯有創新商業模式,與時俱進,才能推進整個電動汽車行業的快速發展。
現有商業模式
...
-
淺析:充電樁市場如何走向成熟?
2020-05-19
-
近幾年來,我國新能源汽車行業發展迅速,而作為新能源汽車最重要的下游配套設施,充電樁的建設和發展也是突飛猛進。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟6月11號發布的數據顯示,截至2018年5月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁266231個,其中交流充電樁116761個、直流充電樁84174個、交直流一體充電樁65296個。2018年5月較2018年4月新增公共類充電樁4173個。從2017年6月...
-
充電樁的痛點剖析
2020-05-19
-
私人充電最麻煩的情況是車主沒有固定停車位,以及小區不允許安裝充電樁,但目前已經有越來越多的新老小區明確要完善充電樁建設;
1、公共樁的充電速度和收費標準逐漸被用戶認可,公共充電網點越來越多,但還是存在一系列問題;
2、車輛本身也在一定程度上決定了充電行為,車型續航能力越高,一次性充滿情況越少、充電次數越多;
3、充電樁之間的互聯互通還不完善,單個平臺的覆蓋...
-
示例詳解家用充電樁審批流程
2020-05-18
-
家用充電樁不能接在家庭電源上,這樣對電表會造成嚴重損傷,不但麻煩,而且造成了較大的安全隱患。正規安裝將享受一定的優惠政策,在安全系數上也更有保障,與私人安裝相比,更為便捷安全,節約了用車成本,降低了能源消耗。
上海目前安裝家用充電樁,大的牽頭部門是經信委,其中有個新能源汽車辦公室之類,下面又涉及如下幾個方面的具體職能部門:電力公司,4S店,汽車廠商,消防,物業。
...
-
直流充電樁組成構成是怎么樣的?
2020-05-18
-
在購買新能源充電樁前,我們最好對充電樁能有一個整體的概念,知道他的分類和組成。直流充電樁主要由四部分構成:充電樁、集中器、電池管理系統系統(BMS)、充電管理服務平臺。
1、充電樁
充電樁有多重款式和型號,在供電模式和外形上都有區別。交流充電樁適用于機場、碼頭、車站、商廈等公共停車場或街道公共停車等場所,有壁掛式、簡易式等多種造型,便于布局和場景設計...
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<文本链>
<文本链>
<文本链>
<文本链>
<文本链>
<文本链>