詳解：我國充電樁行業(yè)發(fā)展正是時(shí)候 2020-05-30

之前，國網(wǎng)山西省電力公司傳來(lái)消息，2018年這個(gè)公司新建擴建的114座城市充電站、高速充電站已全部接入智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺，充電樁設施日服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)充電能力達萬(wàn)余輛。 截至目前，山西省11個(gè)地市城區、60%的縣域、在晉國家級高速公路均有國家電網(wǎng)有限公司充電設施。山西省電力公司還建設了6座“風(fēng)光儲存”一體化功能的示范充電站，探索構建太陽(yáng)能、風(fēng)能、市電一體的供電系統。 ...

淺析：國內外充電樁市場(chǎng)的發(fā)展 2020-05-30

根據中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟數據，截至2018年11月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類(lèi)充電樁289724臺，其中交流充電樁180935臺、直流充電樁108251臺、交直流一體充電樁538臺。 我們假設2018年12月份數據為前面11個(gè)月的平均數，那么2018年年末中國充電樁數量能達到310000樁，這一數字較2017年大約增加100000樁。其主要原因為：2...

淺析：充電樁需求將要爆發(fā)式增長(cháng) 2020-05-30

隨著(zhù)新能源車(chē)的數量越來(lái)越多，隨之匹配的充電設備也需要投入大量建設。 到2022年山東電力自建充電樁將達1.5萬(wàn)臺，廣泛覆蓋城區、高速公路等重點(diǎn)區域。到2022年全省各類(lèi)充電基礎設施保有量達到10萬(wàn)個(gè)以上。日前從國網(wǎng)山西省電力公司了解到，2018年這個(gè)公司新建擴建的114座城市充電站、高速充電站已全部接入智慧停車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺，充電設施日服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)充電能力達萬(wàn)余輛。 ...

詳解：加快充電樁建設是關(guān)鍵 2020-05-29

全球出行服務(wù)行業(yè)正在發(fā)生深刻變革，數據顯示，2018年第1季度，全球共享汽車(chē)行業(yè)有2萬(wàn)輛新車(chē)加入，車(chē)輛總數一躍升至20萬(wàn)輛。 一、共享出行市場(chǎng)有“錢(qián)景” 今年3月27日，《改變汽車(chē)行業(yè)的五大趨勢》報告中指出，未來(lái)的汽車(chē)將是電動(dòng)的、自動(dòng)的、共享的、互聯(lián)的以及逐年更新的，會(huì )對行業(yè)和用戶(hù)產(chǎn)生深遠的影響，并預測到2030年，個(gè)人使用共享汽車(chē)的比例將有可能達到45%以上。對出...

淺析：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電樁標準建設正待提速 2020-05-29

無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)能夠與自動(dòng)駕駛及自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)相結合，在便捷性、安全性、智能性等方面具有明顯的優(yōu)勢，是未來(lái)新能源汽車(chē)的充電方式之一。然而在國內外車(chē)企陸續布局無(wú)線(xiàn)充電這一前沿技術(shù)領(lǐng)域時(shí)，無(wú)線(xiàn)充電的標準體系尚未建立。 無(wú)線(xiàn)充電作為新興的電動(dòng)汽車(chē)充電方式，近年來(lái)在業(yè)內廣受關(guān)注。據了解，無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)能夠與自動(dòng)駕駛及自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)相結合，在便捷性、安全性、智能性等方面具有明顯的優(yōu)勢...

詳解：充電樁安裝的常見(jiàn)問(wèn)題詳細解答 2020-05-29

車(chē)友們咬牙接納電動(dòng)車(chē)后，往往會(huì )遇到一些潛在的難題，比如如何安裝充電樁?我到底有沒(méi)有安裝充電樁的條件呢?其實(shí)受充電樁安裝困擾的車(chē)友大有人在，一些人在遇到安裝難題時(shí)，甚至有種“上賊船下不來(lái)”的感覺(jué)。 為了解決大家的這些困惑，今天將通過(guò)剛剛參加的晨風(fēng)電動(dòng)車(chē)“京津雙城記”試駕活動(dòng)，來(lái)為大家解讀充電樁的那些安裝要領(lǐng)，希望可以為車(chē)友提供一些參考和幫助。至于其他品牌的充電樁，基...

淺析：通過(guò)特斯拉的布局來(lái)了解充電樁趨勢幾何? 2020-05-28

特斯拉發(fā)布的新地圖顯示，大多數超級充電站都將在北美洲、歐洲以及中國興建。特斯拉目前在美國有1260個(gè)超級充電站，在全球數量超過(guò)9800個(gè)。 聲勢浩大，來(lái)勢洶洶，你造嗎? 馬斯克也透露，特斯拉正在建造或處于許可建造階段的超級充電站多達數千個(gè)。而此前他也曾表示，今年夏天計劃推出輸出功率為350kW的新一代直流快充樁設備Supercharger V3。...

淺析：對充電樁行業(yè)影響因素的分析 2020-05-28

截止2017年12月，公共充電樁保有數量21.4萬(wàn)個(gè)，比2016年凈增約7萬(wàn)個(gè)，月均新增約6000個(gè)，私人充電樁數量23.2萬(wàn)個(gè)。公共充電樁和私人充電樁總量超過(guò)44萬(wàn)個(gè)，車(chē)樁比低于4:1。 中央政策影響繼續顯現 從中央層面看，我國新能源汽車(chē)充電基礎設施政策體系已漸趨完善，涵蓋了規劃、建設運營(yíng)獎勵補貼、充電電價(jià)電費、土地、設施互聯(lián)互通等方面。自2015...

淺析：為什么充電樁會(huì )逐步取代加油站? 2020-05-28

預估，到2020年，我國新能源汽車(chē)終端銷(xiāo)售量將會(huì )突破180萬(wàn)輛;未來(lái)，新能源汽車(chē)在產(chǎn)品和價(jià)格方面都比燃油車(chē)具有優(yōu)勢，乘用車(chē)市場(chǎng)將會(huì )呈現出“平分秋色”的格局。 國家為了能夠迅速推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，推出“雙積分政策”。隨著(zhù)“雙積分政策”一紙令下，可以預測，在未來(lái)的2-5年，中國新能源車(chē)市場(chǎng)將快速發(fā)展。 根據《中國新能源乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢研究報告》顯示，結...

淺析：充電樁的五類(lèi)市場(chǎng)，五種典型應用場(chǎng)景? 2020-05-27

2017年全國共生產(chǎn)汽車(chē)2902萬(wàn)輛。按照發(fā)達國家的汽車(chē)消費水準，我國一年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量預計在3400萬(wàn)輛。但是，2017年新能源乘用車(chē)的累計銷(xiāo)量?jì)H為57.8萬(wàn)輛，新能源商用車(chē)的累計銷(xiāo)量為19.8萬(wàn)輛。雖然路還很遠，但競爭已見(jiàn)殘酷狀!補貼早前是新生事物的助產(chǎn)士，現在，補貼儼然已是萬(wàn)惡之源!補貼讓市場(chǎng)產(chǎn)生很多扭曲的認知，奇葩的玩法。 長(cháng)遠趨勢看，未來(lái)無(wú)比美好 ...